谈到三菱的品牌运动核心，多数人脑海浮现的景象，应该是火红的Lancer Evolution，在WRC赛事扬起黄沙尘土的撼人景象。时间回到1992年，三菱积极投入WRC越野拉力赛事，以第六代Lancer GSR为基础，开发出专为WRC赛事的Lancer Evolution车系，自此，前后演进达9代的EVO，也 ...

三菱EVO——JDM心中的梦想之车，是和翼豹STI、思域Type-R齐名的日系高性能房车，但是从十代车型停产后，三菱EVO就成为了JDM车迷的心中之痛，但是随着多款日系经典车的复活，三菱也似乎打算重新复产EVO，就在今年初三菱在美国重新注册了Lancer EVO的商标，似乎在 ...

或许您已经见识过法国大片《的士》里面那标致406疯狂的改装过后，不仅让身为三菱EVO的警车无能为力，更让测速仪也俯首称臣时，我只能告诉您那纯属虚构；或许您对在《头文字D》里面，周董一句很经典的台词“为什么不见你撞山的车啊？（那可是帝王队的 ...

「汽车之家试驾」 在两篇的游记过后，我将带您走近日本之行的主要目的——试驾三菱LANCEREVOLUTION X，想必这也是很多朋友所期待的！应该说，与EVO X的接触还是很令人激动的！在一代代进化中，它已经变得越来越强大！“战神”的称号也更加根深蒂固的留在每 ...

最近，我们获知到消息，海外设计师Hycade绘制绘制了三菱Lancer EVO XI 的渲染图，这可又掀起一阵风雨，这款车曾在当年的WRC赛事中叱咤风云，和斯巴鲁的WRX成为了赛事中的卧龙与凤雏，曾经算是一代名车。Lancer Evolution是原厂在90年代为了WRC赛事研发出来的性能街 ...

与其它未面世以前便计划好如何做一部体面的行政车，一部合格的买菜车，或者一部大空间的保姆车不同，Mitsubishi Lancer Evolution是天生的赛车，WRC场上的好手。LanEVO诞生于1992年，系列发展至今拥有四个世代的平台共十种形态，Lancer Evolution I～III为第一世代，平台 ...

IT之家 11 月 11 日消息，自 2016 年最后一代 Lancer Evolution 停产以来，三菱汽车经历了重大转型，不仅加大了盈利业务布局，还在欧洲推出了多款改标雷诺车型。在三菱内部，Lancer Evolution 依然是热议话题，也让人看到三菱的性能基因尚未完全消退。 在近期的日本 ...

大名鼎鼎的Evo恐怕没有几个网友不知道吧，虽不及日产GT-R有着神话般的身世，但在世界车迷心中，早已是“高性能房车”的代名词之一。Evo的全拼是英文Evolution，中文意思是“进化”。没错，Evo已经历经十代了，每一代的一点进步，造就了今天Evo在世界车迷心中 ...

IT之家 11 月 11 日消息，自 2016 年最后一代 Lancer Evolution 停产以来，三菱汽车经历了重大转型，不仅加大了盈利业务布局，还在欧洲推出了多款改标雷诺车型。在三菱内部，Lancer Evolution 依然是热议话题，也让人看到三菱的性能基因尚未完全消退。 在近期的日本 ...

哇塞，各位汽车爱好者们！今天要给大家带来一个超级劲爆的消息，一款让无数车迷心心念念已逝的经典车型——三菱Lancer Evolution（以下简称EVO），将以一种全新的、充满梦幻色彩的形式“复活”！ 相信大家都知道，三菱EVO自2016年第十代车型停产之后，就渐渐 ...

第 1/6 页：1. 第一代Evo历史 第 2/6 页：2. 第二代Evo/第三代Evo历史 第 3/6 页：3. 第四代Evo/第五代Evo历史 第 4/6 页：4. 第六代Evo ...

第一代的 Lancer 于 1973 年面世，其生产的主要目的是用来填补 Minica 与 Galant 之间的空档。当年总共提供十二种款式，引擎有 1200c.c.、1400c.c. 及 1600c.c. 可供选择。其中 1600cc的GSR型号，更创下了南澳洲越野赛四连冠及东非越野赛三连冠等多项长胜纪录而成为一时佳话。