据了解，“Stena Connecta” 号全长147米，载货空间达2848车道米，是此前已在贝尔法斯特 - 希舍姆航线投运的 “Stena Futura” 号的姊妹船，后者已预留旋筒风帆安装位。两艘 “New Max” ...

10 月 16 日对 Stena Line 来说这是值得骄傲的一天，因为 Stena Connecta 加入 Stena Line 这个大家庭！ Stena 的第二艘新 Max RoRo 船Stena Connecta的命名仪式，该船由 Stena RoRo 开发，由中国威海CMI造船厂建造。 Stena Connecta 与她的姊妹船 Stena Futura 一起代表了最新的海事创新 ...

当前，风力助推系统正与LNG动力、电池储能等多种清洁能源方案结合，形成“混合动力”船舶配置，并逐步成为行业主流趋势。随着未来IMO碳减排目标逐步收紧，风力助推作为零碳、低成本的成熟技术，预计将迎来大规模应用。未来该技术还有望与智能化、数字化系统深入融合，实现风能利用效率最大化。

近日消息，瑞典渡轮公司 Stena Line 首艘新型甲醇混合动力货运渡轮 “Stena Futura” 号，已停靠北爱尔兰贝尔法斯特港，并于贝尔法斯特至希舍姆的货运专线航线正式投入使用。该船的投运，标志着爱尔兰海可持续航运发展迈出重要一步，也为区域货运能力提升 ...

威海新闻网讯 10月16日，招商工业威海船厂为全球轮渡巨头Stena集团建造的又一艘尖端多能源滚装船“Stena Line”命名仪式举行，标志着这艘代表世界领先水平的“威海造”巨轮正式交付，获得国际航运界的高度认可。仪式上，双方还签署了两艘新建船舶 ...