2003年,当埃隆要在硅谷成立电动车公司,并亲自担任总设计师的时候,他为公司取名“TESLA”。这个名字实际上是为了纪念天才而孤独的传奇物理学家、电机工程师尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。而在十年前,绝大多数人也认为埃隆真的疯了,因为在此之前,没 ...
聊完了性能,我们再来聊聊这辆车的充电问题,这也是大家都很关心的事情,它怎么充电?充电是否方便?充一次电需要多长时间?在美国测试的这段时间里,我们对它的充电方式有了充分的体验。 不得不说MODEL S的充电接口设计非常隐蔽,如果是第一次接触它 ...
货比三家不吃亏,但谁晓得威力如此强大的三款竞品,居然也会在电动车面前吃了满嘴的亏。之前我们提到过,只要多花11.85万人民币,高性能版本P85足以让Model S的百公里加速时间杀入5秒内,且入木三分地到了4.4秒的位置。 轻量化做得最好的宝马535Li(1850kg ...
TESLA MODEL S共有三个型号,按照电池组的容量分为60千瓦时、85千瓦时以及85千瓦时性能版三种。而我们今天测试的是性能最强的P85车型。它的动力来源是一台可输出421Ps的三相感应式异步电机。电机的安装位置位于后轴上,动力输出会直接传递给后面的两个车轮。
当这部车刚刚亮相于世人面前时,所有人都惊讶的将它看做是我们的未来。而当未来真正来到我们生活中,特斯拉已经不再像刚出道时那样神秘。而现在,它的技术、样式,都已经被大家所熟知。大大小小的叫车软件和租车公司让特斯拉成为了一辆所有人都可以 ...
TESLA给出了MODEL S国内售价的计算公式。MODEL S 85在美国起售价为81070美元,加上3600美元的运输与装卸费、19000美元的关税以及 ...
无论是现实中的钢铁侠原型,还是我们熟知的PayPal和SpaceX私人运营航空旅行计划创始人,埃隆·马斯克就是一个奇人,是继乔布斯之后硅谷的又一个科技偶像(谁是埃隆·马斯克?下文简称“埃隆”)。远隔重洋来到时差16小时的加州,我们此行的目的不仅仅是 ...
进入车内后,MODEL S更多的给人以概念车的感觉,几乎没有量产车会拥有类似的设计风格。即便此前已经从官图上见识过那个超 ...
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