Autoliv, Inc.（纽约证券交易所代码：ALV）（斯德哥尔摩证券交易所：ALIVsdb），全球汽车安全系统领导者，与个人自动驾驶车辆领域的领先创新者 Tensor，共同开发了全球首款可折叠方向盘，应用于 Tensor ...

10月4日，谷歌(Google)正式发布了其最新一代旗舰智能手机Pixel 8 和 Pixel 8 Pro，均配备了谷歌最新的Tensor G3处理器 ，并且都将搭载最新的Android 14系统，售价 699美元起。现在部分用户已经抢先拿到了Pixel 8系列新机，并曝光了其所搭载的自研芯片Tensor G3的核心参数及 ...

1月8日， 奥托立夫 与个人自动驾驶汽车创新企业Tensor联合宣布，为其个人自动驾驶汽车Tensor Robocar研发全球首款可折叠方向盘。该方向盘具备双重功能模式：既可支持传统手动驾驶，也可在自动驾驶时完全回收。Tensor ...

全球汽车行业迎来一项突破性创新——Autoliv与Tensor联合研发的全球首款可折叠自动驾驶方向盘正式亮相。这款方向盘将率先应用于Tensor即将推出的自动驾驶汽车，其最大特点是在L4级自动驾驶模式下可自动收起，为车内空间优化提供全新解决方案。当车辆切换至自动驾驶模式时，方向盘轮缘会沿转向柱角度向下折叠，随后整体嵌入中控台内部，同时中控显示屏向一侧滑动，为乘客释放更多活动空间。当车辆恢复手动驾驶 ...

8月19日消息，据外媒wccftech报道，谷歌（Google）公司即将发布搭载自研的Tensor G5 芯片的Pixel 10 系列新机，但在此之前，Pixel 10 Pro XL 的安兔兔V10.5.2跑分结果意外曝光，显示性能相比Pixel 9 Pro XL的Tensor G4 芯片表现更好，但依然弱于其他旗舰芯片。 根据此前曝光的 ...

Tensor G5 不仅是谷歌首款采用 3 纳米制程大规模生产的系统级芯片（SoC），更是这家科技巨头首款由台积电（TSMC）而非三星代工的芯片。值得庆幸的是，除了制程工艺的升级，谷歌还带来了其他改进，且该芯片组将为所有 Pixel 10 系列机型提供动力。以下是关于这 ...

谷歌将于今年晚些时候推出 Pixel 10 系列及 Tensor G5 芯片，这将是该公司首次从三星转向台积电，大规模生产其高端芯片组。鉴于这家韩国代工厂在提升 3nm GAA 工艺良率方面举步维艰，谷歌寻求替代方案只是时间问题，但情况并非一直如此 —— 有爆料者分享的一 ...

今日消息，科技媒体SamMobile发文表示，谷歌定制的全新一代旗舰处理器——由三星代工的Google Tensor G2芯片的表现不尽如人意，Geekbench跑分仅仅比上一代高了10%左右，属于“挤牙膏式”升级。 据悉，Google Tensor G2由两颗Cortex X1超大核、两颗Cortex A76大核和四颗Cortex ...

导语：说到AI计算，NVIDIA GPU成为最好的加速器早已是公认的事实，但将Tensor Core印上GPU名片的并不是最新的Turing，而是其上任前辈Volta 雷锋网消息，不久前，NVIDIA在SIGGRAPH 2018上正式发布了新一代GPU架构——Turing（图灵），黄仁勋称Turing架构是自2006年CUDA GPU发明 ...

Neural Shader 是一种通用的 GPU 加速计算能力，它能够应用在材质，光影、纹理、模型、角色动画等方方面面。从这个角度说，它确实是比硬件光追影响力更大的一次技术进步。下面就概要的说几个发展最活跃的领域。