报告强调，人形机器人领域正在培育全新的供应链，供应商正试图向该领域转型以期未来实现大规模放量。与此同时，自动驾驶领域的Robotaxi部署势头强劲，英伟达等芯片巨头正在通过推出新平台重塑竞争格局。

德银预测，今年是Robotaxi规模化与人形机器人部署的元年。人形机器人借力汽车供应链加速降本，Mobileye等厂商将成本目标锁定在1万美元；自动驾驶告别测试进入规模化， Waymo ...

德银预测，今年是Robotaxi规模化与人形机器人部署的元年。 德银预测，今年是Robotaxi规模化与人形机器人部署的元年。人形机器人借力汽车供应链加速降本，Mobileye等厂商将成本目标锁定在1万美元；自动驾驶告别测试进入规模化，Waymo订单激增，英伟达推出Alpamayo ...

德银预测，今年是Robotaxi规模化与人形机器人部署的元年。人形机器人借力汽车供应链加速降本，Mobileye等厂商将成本目标锁定在1万美元；自动驾驶告别测试进入规模化，Waymo订单激增，英伟达推出Alpamayo平台助车企“即插即用”。物理AI正从实验室走向量产。

德银预测，今年是Robotaxi规模化与人形机器人部署的元年。人形机器人借力汽车供应链加速降本，Mobileye等厂商将成本目标锁定在1万美元；自动驾驶告别测试进入规模化，Waymo订单激增，英伟达推出Alpamayo平台助车企“即插即用”。物理AI正从实验室走向量产。

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