Der VW Passat eHybrid hat 2000 kg gebremste Anhängelast, beim ID.7 Tourer sind es nur 1000 beziehungsweise 1200 kg im GTX. Das ist einer der wenigen Vorteile des Plug-in-Hybridautos gegenüber dem ...

Alles ändert sich beim VW Passat: Die Neuauflage wird nicht mehr im Werk Emden produziert, wo jetzt der elektrische ID.7 vom Band rollt. Stattdessen wird der Passat in der Slowakei gebaut, ist auf ...

Die Instrumente sind sehr gut ablesbar, die Bedienelemente intuitiv angeordnet. Die Verarbeitungsqualität ist wirklich gut, selbst das Armaturenbrett in der Version eines „einfachen“ eTSI mit 150 PS ...

Was kann man nach mehr als 34 Millionen VW Passat besser machen? So ziemlich alles: Komfortabler, geräumiger und zugleich sparsamer war der Variant noch nie. Sommer, Sonne Schiebedach: Pünktlich zur ...

Das Plug-in-Hybridauto VW Passat GTE (2018) kostete hierzulande zuletzt neu ab 44.795 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2023 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses ...

Nicht nur für Flotten interessant: Ab sofort beginnt der Vorverkauf von zwei TDI-Motorisierungen und zwei neuen Plug-in-Hybridantrieben. Das kosten die einzelnen Varianten. Das ist die ...

Der Passat stammt noch aus einer Ära, in der neue VW-Modelle nach Winden benannt wurden, auch Scirocco, Jetta, Bora oder Santana gehörten seinerzeit in dieses Namensfeld. Heute wird den Neulingen des ...

Der Passat ist das Allzweckinstrument von Volkswagen: Geräumiger Kombi für Handelsvertreter, komfortables Alltagsauto für User-Chooser und Familienkutsche für jedermann. Allerdings haben sich ...

Optisch kommt der VW Passat B9 mit freundlichem, aber bestimmtem und seriösem Frontblick daher, der nun vollkommen CI-konform wirkt und unter anderem auch der des neuen Tiguan ähnelt. Er hat die ...

Mehr als 50 Dienstjahre hat der VW Passat schon auf dem Buckel und ist in dieser Zeit zum Inbegriff des Flottenautos für Vielfahrer mit Platzbedarf avanciert. Jetzt steht die brandneue, neunte ...

Endlich hat Volkswagen den Elektro-Passat ID.7 Tourer enthüllt. Der Passat-Nachfolger tritt als Elektro-Kombi der gehobenen Mittelklasse mit beeindruckendem Kofferraumvolumen von bis zu 1.714 Litern, ...

Der neue Passat B9 ist um stattliche 144 Millimeter gewachsen. 50 Millimeter davon entfallen auf den Radstand. Auf einem ähnlichen Niveau wie beim Vorgänger bleiben die Höhe und Breite. Der Kofferraum ...